Переглянути наявність і ціну для A.B.S., 270917
A.B.S., 270917, Подвеска, рычаг независимой подвески колеса — купити в інтернет-магазині WestPart
Показати автомобілі, де використовується A.B.S., 270917
Уточніть ціну
Показати всі пропозиції та аналоги →
Не впевнені? Перевіримо по VIN
Viber →
Telegram →
Телефон →
Оригінальна якість A.B.S.
Відповідає стандартам виробника
Повернення
Повернення згідно умов постачальника
Підбір по VIN
Підберемо сумісні деталі за вашим VIN-кодом
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Виробник | A.B.S. |
| Номер | 270917 |
| Опис | Подвеска, рычаг независимой подвески колеса |
Конструкторські номера для A.B.S., 270917
| Бренд | Номер |
|---|---|
| CITROEN | 480690H010 , 480680H010 , 3520Q2 |
| PEUGEOT | 480690H010 , 480680H010 , 3520Q2 |
| TOYOTA | 3520Q2 , 480690H010 , 480680H010 |
Кроси для A.B.S., 270917
| Бренд | Номер |
|---|---|
| BENDIX | 041500B |
| BIRTH | 2654 |
| DELPHI | TC1911 , TD798W |
| DYS | 37018435 |
| FARE SA | 10169 |
| FEBI BILSTEIN | 30035 , 30034 , 22911 |
| FIRST LINE | FCA6669 , FBJ5665 |
| FLENNOR | FL5476J , FL0149G , FL843D |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | N4902048 , N4232064 , J4202232 |
| HUTCHINSON | 562145 |
| JAPANPARTS | BS206 , RU234 |
| KAGER | 870346 |
| KAWE | FL5476J |
| LEMFORDER | 3200301 |
| METZGER | 58061301 , 52022508 |
| MEYLE | 30160100027 , 11146100048 , 11146100046 |
| MGA | SB8877 |
| MONROE | L28820 , L28819 , L10554 |
| MOOG | PEWP4027 , CISB4961 |
| NK | 5013747 , 5101942 , 5101941 |
| OCAP | 1215763 , 1215764 , 0792354 |
| OPTIMAL | G3954 , G61250 , F86587 |
| QUINTON HAZELL | QSA2360S , EMS8372 |
| RTS | 96025432 , 9302523 , 01702502 |
| SASIC | 5203Q23 |
| SIDEM | 53178 , 853635 |
| SPIDAN | 46722 , 411314 |
| SWAG | 81930034 , 81931718 , 81930036 , 81930035 , 81922911 |
| TOPRAN | 722975 |
| TRW | JBJ710 , JTC1228 , JBU663 , JBU662 , JBU706 |
| VAICO | V221006 |
Характеристики деталі A.B.S., 270917
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Внутрішній діаметр | 57,2 |
| Зовнішній діаметр [мм] | 19,1 |
| Довжина [мм] | 62 |
| Вага [кг] | 0,3 |